精密活塞杆的应用及其分类
精密活塞杆柱塞有划痕和磨损时,可镀铬修复。柱塞镀铬修复时,可按以下步骤进行:
当导向套磨损、划伤沟痕时,致使与柱塞配合间隙增大,如间隙大于0.45mm时,应予更换导向套。
密封圈磨损、划痕或断裂时,应予以更换。
起升油缸分分解后,将零件清洗干净,并进行检查。
精密活塞杆进行磨削加工。磨削时,应使柱塞与导向套间的间隙在0.04-0.15mm范围内。表面粗糙度应小于0.4?m,所以在必要时应进行抛光加{1}工。
柱塞表面一般都有镀铬层,所以在镀铬修复前应磨去划痕和镀铬层,并使表面粗糙度小于0.8?m。
将柱塞表面抛光,应无磨纹。在镀铬槽中镀铬。
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起升油缸组装后,可装到叉车上,用1.2倍的额定载荷进行密封性实验,不允许有漏油现象。
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